2噸灑水車輪胎的首要功能就是承載車身的重量，其次是減震作用，無論是東風灑水車還是歐曼灑水車 ，任憑灑水車再強的性能，如果沒有輪胎的承載，也只會淪為一副不能移動的“車模”。
       再來說減震，提起減震大家可能會想到灑水車懸架系統中的減振器，其實輪胎在灑水車行駛中同樣負責減輕、緩解灑水車震動和噪音的作用。
       　　●特性
       通過花紋和配方的不同使灑水車的加速表現、制動性能和轉向性能有著不同的表現，不同配方及定位的輪胎在這三方面的表現會有明顯的差異。灑水車 輪胎的寬度越寬，接地面積就越大，在相同花紋、相同材質的前提下，更大寬度的輪胎在直線行駛狀態下的抓地力和牽引力會更好，但是油耗水平會相應有所增長，所以說在我們日常更換、升級輪胎規格的時候也是需要權衡利弊的。
       扁平比指的是從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面測量最大的寬度的比值，以百分比表示，即高度占寬度的百分數。
       關于扁平比，市售的大部分轎車采用較多的還是小寬度、小內徑和扁平比數值大的輪胎。扁平比數值大的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強，相對來說舒適性較高，但對路面情況的回饋較差，轉彎時的側向抵抗力弱。反之，扁平比數值小、大內徑的輪胎，因胎壁較薄，對路面的反饋更好，胎壁形變更小，使灑水車的操控性大大加強，常用于偏向運動風格的車輛。
       R代表著子午線輪胎，子午線輪胎是指輪胎的內部簾布編織排列方向與胎面中心線成90度角，形似地球儀上的子午線而得名。一般這種輪胎的胎冠部分會增加鋼絲層，讓其可以承受較大的內壓應力，具有胎面不易變形、更好的地面抓力和穩定性的特點，更適合高速行駛。現在的灑水車普遍都使用子午線輪胎。輪胎主要是由高分子復合材料構成，溫度升高會加速橡膠老化。
         2噸灑水車高速行駛時，會使整個輪胎的溫度升高，從而導致胎面磨損加劇，輪胎都有其設計的臨界速度，當高速行駛達到這一速度時，輪胎就會出現“駐波”現象，這就是該輪胎的“臨界速度”，如果在此條件下繼續使用，輪胎則會有發生爆裂的危險。為了安全，輪胎是不允許超過設計速度使用的，輪胎的設計速度請查看胎側標識。為了您的安全，請不要超過輪胎的設計速度駕駛灑水車。