1.3噸灑水車的變速器亂檔：灑水車的變速器亂檔，是因為某些部件磨損嚴重或損壞失效而至，應當更換相應的零件。在行駛的途中變速器無法脫回空檔時，可以采用以下方式應急處理：拆下灑水車的變速器蓋，把那個脫檔工作狀態的撥叉軸退回到空檔位置。方法是：撥動變速桿。使變速叉軸上換擋撥叉口對齊，即空檔位置，踏下離合器，再將所有齒輪、齒套及同步器都撥回當空檔位置，松開離合器，搖動曲軸，檢驗變速器內是否處于空檔位置，把處于空檔狀態的變速器蓋裝合上，各撥叉對準滑動齒輪、齒套及同步器撥槽，并擰緊變速器蓋的緊固螺栓。如此處理好之后再進行試車，汽車行駛中盡量不換擋。
 
   2.灑水車的變速器跳檔：灑水車的變速器由于變速桿球節和球節座過度磨損，變速桿插入的各撥叉的槽過淺，掛檔時易脫落，從而造成亂檔，可拆下變速器蓋，取出變速桿球節定位銷、錐形彈簧和變速桿，用廢內胎剪1-2片墊片重疊在一起，墊在變速桿的球節與座之間，然后將變速蓋裝復即可。
 
   3.變速器互鎖裝置失效：由于灑水車的變速桿下端工作端磨損嚴重，甚至折斷或互鎖裝置損壞失效，可將變速器蓋拆下。根據灑水車質量的大小，用一字旋具將檔位撥至低檔或者中檔。然后將變速器蓋重新裝上。灑水車起步之后，通過控制油門于掌握離合器“半聯動”的方式開動灑水車，途中不要變換檔位。
 
   4.3噸灑水車變速箱同步器損壞：灑水車鎖環式同步器的導塊與鎖環相卡而導致灑水車無法掛檔時，可以用拆換輪胎的扁撬棍。對準相卡的導塊中間位置，向下輕砸，是導塊退入同步器的花鍵轂槽內，可以臨時使用。也可以試著拆下同步器中的三塊導塊，再裝回其它部件使同步器變為接合套臨時使用。