灑水車發動機在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說，灑水車發動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長發動機的使用壽命。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性，只有在工作溫度下，灑水車發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。低溫啟動發動機后，如果隨即起步走車，灑水車發動機會由于混合比不均勻，導致輸出動力不足;低溫時，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積炭;部分汽油沒有霧化，會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合，降低機油品質。

       長時間熱車，灑水車發動機做無用功，浪費燃料還不利于環保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運轉，水溫70℃～80℃為宜。正常怠速下，灑水車發動機在推回阻風門以后運行平穩;電噴發動機從快怠速狀態的1200rpm降至800rpm，司機只需看灑水車轉速表正常就可以走車了。